{"id":14718,"date":"2024-03-05T19:45:25","date_gmt":"2024-03-05T22:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/?post_type=tnc_col_6725_item&#038;p=14718"},"modified":"2025-02-04T17:27:53","modified_gmt":"2025-02-04T20:27:53","slug":"utilizacao-de-materias-frios-na-pavimentacao-de-trafego-moderado","status":"publish","type":"tnc_col_6725_item","link":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/engenharia-civil\/utilizacao-de-materias-frios-na-pavimentacao-de-trafego-moderado\/","title":{"rendered":"UTILIZA\u00c7\u00c3O DE MATERIAS FRIOS NA PAVIMENTA\u00c7\u00c3O DE TR\u00c1FEGO  MODERADO"},"content":{"rendered":"<p>Este trabalho apresentou a pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica como elemento crucial na<br \/>\ninfraestrutura global, destacando os impactos ambientais e custos elevados dos<br \/>\nmateriais asf\u00e1lticos convencionais. Em resposta a esse cen\u00e1rio, os materiais frios<br \/>\nsurgiram como alternativas sustent\u00e1veis, notadamente o micro revestimento asf\u00e1ltico e<br \/>\no asfalto-borracha para tr\u00e1fego moderado. Esses materiais proporcionaram economia<br \/>\nsignificativa, sustentabilidade ambiental e menor impacto na produ\u00e7\u00e3o de gases de<br \/>\nefeito estufa. O objetivo deste artigo foi analisar a aplica\u00e7\u00e3o de materiais frios na<br \/>\npavimenta\u00e7\u00e3o de vias com tr\u00e1fego moderado, destacando o micro revestimento asf\u00e1ltico<br \/>\ne o asfalto-borracha como op\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis para atender \u00e0s exig\u00eancias espec\u00edficas<br \/>\ndesse tipo de tr\u00e1fego. Para alcan\u00e7ar esse prop\u00f3sito, conduzimos uma revis\u00e3o<br \/>\nbibliogr\u00e1fica, com \u00eanfase na literatura sobre a aplica\u00e7\u00e3o de materiais frios em vias de<br \/>\ntr\u00e1fego moderado. Essa an\u00e1lise documental serviu como alicerce para a formula\u00e7\u00e3o de<br \/>\nconclus\u00f5es robustas. Dessa forma, conclui-se que o material frio na pavimenta\u00e7\u00e3o<br \/>\nrevelou-se ser promissor, enfatizando benef\u00edcios de ordem t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e<br \/>\nambiental. O Micro Revestimento Asf\u00e1ltico a Frio (MRAF) e o Asfalto-Borracha surgiram<br \/>\ncomo solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, apontando para um ambiente prop\u00edcio \u00e0 pesquisa futura e<br \/>\ninova\u00e7\u00f5es no contexto da pavimenta\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":14775,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","class_list":["post-14718","tnc_col_6725_item","type-tnc_col_6725_item","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/tnc_col_6725_item\/14718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/tnc_col_6725_item"}],"about":[{"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/tnc_col_6725_item"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14718"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/tnc_col_6725_item\/14718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28342,"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/tnc_col_6725_item\/14718\/revisions\/28342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/edufor.com.br\/repositorio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}